Wie Bekommt Man Die Koofseite Vom.lattenrot Runter
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27.10.2015,16:51 Mover oder Rangierhilfe # 21
Mover oder Rangierhilfe
Zitat von Niki777
Ich glaube mit Staukasten war nicht der Flaschenkasten au�erhalb des Wohnwagens gemeint, sondern der Stauraum innerhalb unter dem Bett oder der Sitzbank.
NikiJa, so war es gemeint.
@Werner, Der Gaskasten ist Ex-Bereich, und ich gehe davon aus, das bei der n�chsten Gaspr�fung die Abnahme verweigert w�rde, wenn dort der Akku steht. Ansonsten bin ich da auch ziemlich schmerzfrei, habe dort den Anschluss f�r die Satantenne. Interessiert hat es bisher nienanden.
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27.10.2015,18:44 Mover oder Rangierhilfe # 22
Entschuldigt, wenn ich hier mal einhake, aber viele wissen es nicht, nicht mal die Gaspr�fer....
Zitat von Jellerich
............ Ansonsten bin ich da auch ziemlich schmerzfrei, habe dort den Anschluss f�r die Satantenne. Interessiert hat es bisher nienanden.
Soll deshalb nur ne Info sein.�ber die Antennenleitung wird vom Receiver zum LNB auch Strom geschickt, also kann zwischen dem offenen Koax-Leiter und der Abschirmung im ung�nstigen Moment
auch ein Kurzschluss und damit ein Funke entstehen.
Gut, ein z�ndf�higes Gas-Luft-Gemisch ist nur selten vorhanden, aber wenn und es funkt......
Solltest vlt. den Koaxleiter sch�tzen....@Fendt470
Wegen der Hecklastigkeit mal an einen anderen Lattenrost im Bett gedacht ?Ge�ndert von Gast32122 (28.10.2015 um 08:52 Uhr)
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27.10.2015,23:35 Mover oder Rangierhilfe # 23
Schwertfeger
Ich campe mit:
Da gebe ich dir recht. Ich erw�hnte es bereits in meinem ersten Beitrag.
Zitat von Jellerich
Ich verstehe Nicis Problem nicht. Ob der Mover vor oder hinter der Achse angebaut ist, spielt kaum eine Rolle, da er achsnah ist. Der Akku kann vorne im Staukasten befestigt werden, und würde der Stützlast zu Gute kommen. Was gibt es da noch zu lamentieren?
Nici schrieb ja auch, dass er den Wassertank fast komplett f�llen m�sse, um einigermasen die St�tzlast zu erreichen. Ich gehe mal davon aus, dass dieser auf der linken Seite liegt und er demzufolge auch eine einseitige Seitenbelastung hat. In diesem Fall w�rde ich die Batterie (eine 100er wiegt rd. 22,3 kg) sowie das Ladeger�t (ca. 0,8kg) und die Elektronik vorne rechts im Stauraum unterbringen und den Wassertank nur soviel bef�llen, dass vor der Achse ein optimaler Seitenausgleich vorhanden ist. Das hat sogar den Vorteil, dass er dann auf der Kopfseite der Sitzbank den Schalter einbauen und von aussen leichter bet�tigen kann.
Wenn Nici schreibt, dass f�r den Mover vor der Achse kein Platz sei, so wird es wohl an der beim Fendt �blichen integrierten Einstiegstufe liegt. Einfluss auf die St�tzlast (vor oder hinter der Achse) hat die Montage des Movers jedenfalls nicht.
Ge�ndert von Schwertfeger (27.10.2015 um 23:43 Uhr) Grund: Beseitigung komischer Zeichenkombinationen
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28.10.2015,19:06 Mover oder Rangierhilfe # 24
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28.10.2015,20:05 Mover oder Rangierhilfe # 25
ach ja
Zitat von Fendt470
Hallo
Da ich ein Mensch bin der nicht gerne mit Krims Kram durch die Lande F�hrt habe ich mir mal angew�hnt einmal im Jahr das Fahrzeug komplett auszumisten.
Dabei wird aber auch alles ausger�umt was sich im Fahrzeug befindet, es ist immer wieder erstaunlich was sich so in einem Jahr so alles ansammelt.
auch mein Zugfahrzeug bekommt solch eine Behandlung ! Und was dabei herauskommt ist schon erstaunlich ...
Kugelschreiber die schon lange Vermisst wurden tauchen so nebenbei wieder aus der Versenkung ...
auch andere Dinge die sich im laufe des Jahres so unter der Sitzbank sich Verdr�ckt hatten sind da wieder vorhanden ...
dabei kann man auch gleich das Verfallsdatum des Verbandkastens �berpr�fen ...
das man dabei gleich sein Fahrzeug Winterfest macht sei mal so nebenbei Bemerkt (auch Scheibenwasser auf Winter bef�llen, mit Speziellem Frostschutzmitteln)
Was sich unter den Sitzen Sammelt ist auch nicht schlecht ... Speziell zwischen Sitz und Mittelkonsole ...
auch das Handschuhfach bleibt da nicht au�en vor ...
Aber im Kofferraum finden sich bei manchen Fahrzeugen jede menge unn�tzes Zeug was sich �ber das Jahr ansammelt
in den Kalten Jahreszeit habe ich immer eine Decke an Bord ! f�r den Fall des Falles ( Stau auf der Autobahn bei einer Vollsperrung ) wer dies einmal mitgemacht hat weiss was ich meine (5 Std. im Winter wegen eines Unfalls gestanden bevor es Endlich weitergegangen wurde)
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28.10.2015,20:14 Mover oder Rangierhilfe # 26
Servus.
Niki, wenn Du in Deinem Auto noch einen "Raider" findest, k�nntest Du einen Oldtimer haben...
Dann m�sste man direkt mal gockeln, wie lange das schon "Twix" hei�t
Gru� Steffen
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28.10.2015,20:14 Mover oder Rangierhilfe # 27
Kommt mir bekannt vor.
Zitat von Fendt470
in den Kalten Jahreszeit habe ich immer eine Decke an Bord ! f�r den Fall des Falles ( Stau auf der Autobahn bei einer Vollsperrung ) wer dies einmal mitgemacht hat weiss was ich meine (5 Std. im Winter wegen eines Unfalls gestanden bevor es Endlich weitergegangen wurde)
Seit so einem Erlebnis ist bei mir im Winter der Tank mindestens 1/4 voll und nie auf Reserve, damit man auch bei -10 Grad Au�entemperatur auch ne Stunde im Auto heizen kann.
Einem Autofahrer vor mir ist wegen sowas schonmal der Stoff ausgegangen...somit war die n�chste Panne im Stau schonwieder da...
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28.10.2015,21:07 Mover oder Rangierhilfe # 28
Das dumme dabei ist wenn die Rennleitung umhergeht und alle Fahrzeuge ihre Motoren abstellen m�ssen und das Rauchen ebenfalls untersagt wird ...
Zitat von familie.adel
Kommt mir bekannt vor.
Seit so einem Erlebnis ist bei mir im Winter der Tank mindestens 1/4 voll und nie auf Reserve, damit man auch bei -10 Grad Au�entemperatur auch ne Stunde im Auto heizen kann.
Einem Autofahrer vor mir ist wegen sowas schonmal der Stoff ausgegangen...somit war die n�chste Panne im Stau schonwieder da...
weil mal wieder Kraftstoff ausgelaufen ist bei diesem Unfall ...
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28.10.2015,21:23 Mover oder Rangierhilfe # 29
das k�nnte bei anderen Zeitgenossen zutreffen ...
Zitat von 3Raumwagen
Servus.
Niki, wenn Du in Deinem Auto noch einen "Raider" findest, k�nntest Du einen Oldtimer haben...
Dann m�sste man direkt mal gockeln, wie lange das schon "Twix" hei�t
Gru� Steffen
bei mir d�rfte dies nicht vorkommen da eine Entmistung alle Jahre wieder gemacht wird ...
zumal ich die Veloursmatten gegen Gummimatten austausche. (ich habe helle Innenausstattung, bei BMW nennt man die Saharabeige auch die Gummimatten sin in Saharabeige)�brigens bei meinem Nachbar habe ich einmal geholfen seine Benzinpumpe auszuwechseln ...
der Witz dabei die �ffnung befindet sich unter dem Rechten Fondsitz ... also hintere Sitzbank ausbauen (ausclipsen) danach den Plastikdeckel entfernen dann kommt man an das Eingemachte ... nur unter der Sitzbank eines alten Autos (20 Jahre) hat sich sehr viel angesammelt auch sehr viel Geld ... fast schon eine rollende Spardose ...
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28.10.2015,21:24 Mover oder Rangierhilfe # 30
Moin,
Was man unter "wintertauglich machen" versteht, h�ngt doch sehr von den eigenen Anspr�chen und Anforderungen ab. Es gibt Leute, die legen nur den Eiskratzer ins Auto, sofern sie den den je herausnehmen. Andere m�ssen da dann doch deutlich mehr tun. Wer regelm��ig im Winter lange Strecken auf der Autobahn unterwegs ist, muss andere Vorkehrungen treffen, als derjenige, der bei einer Flocke Schnee auf den �PNV umsteigt ... was in Hamburg ein guter Tip ist, da hier nur die Wenigsten Erfahrungen mit winterlichen Stra�enverh�ltnissen haben und die Staus dann demenstsprechend sind. Abgesehen davon ist die billigste Beule die im Bus (des �PNV)
Zitat von familie.adel
Kommt mir bekannt vor.
Seit so einem Erlebnis ist bei mir im Winter der Tank mindestens 1/4 voll und nie auf Reserve, damit man auch bei -10 Grad Au�entemperatur auch ne Stunde im Auto heizen kann.
Einem Autofahrer vor mir ist wegen sowas schonmal der Stoff ausgegangen...somit war die n�chste Panne im Stau schonwieder da...
.Gru�
Uwe
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28.10.2015,22:05 Mover oder Rangierhilfe # 31
Tja wir haben auch BUS Verkehr ... 3 x am Tage (ausser die f�r Sch�ler) Morgens, Mittags, Abends
Zitat von Camper-HH
Moin,
Was man unter "wintertauglich machen" versteht, h�ngt doch sehr von den eigenen Anspr�chen und Anforderungen ab. Es gibt Leute, die legen nur den Eiskratzer ins Auto, sofern sie den den je herausnehmen. Andere m�ssen da dann doch deutlich mehr tun. Wer regelm��ig im Winter lange Strecken auf der Autobahn unterwegs ist, muss andere Vorkehrungen treffen, als derjenige, der bei einer Flocke Schnee auf den �PNV umsteigt ... was in Hamburg ein guter Tip ist, da hier nur die Wenigsten Erfahrungen mit winterlichen Stra�enverh�ltnissen haben und die Staus dann demenstsprechend sind. Abgesehen davon ist die billigste Beule die im Bus (des �PNV)
.Gru�
Uwe
daf�r aber Bahnverbindung alle 1/2 Std
das Problem ist nur wir Wohnen Bergig ... ohne Winterschlappen l�uft garnichts !
und Schneer�umdienste gibt es nicht bei uns ! ausser diverse Landwirte ist es Langweilig und sie Fahren mit dem R�umschild durch die Ortschaft ...
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29.10.2015,13:31 Mover oder Rangierhilfe # 32
Moin,
vielleicht braucht Dein Sohn ja noch einen Deichselfahrradtr�ger ? Bei uns passt die St�tzlast nur mit Fahrr�dern, was auch genauso beabsichtigt ist.
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29.10.2015,18:30 Mover oder Rangierhilfe # 33
Hallo Fendt 470,
das Ger�t kann ich auf keinen Fall empfehlen.
Schau mal in den alten Artikel.
Bei mir l�sten sich die Gummiketten schon beim Testen in der Halle auf und das 2x also auch nach Austausch.
Den Camper Trolley habe ich damals zur�ckgegeben.
Und Du must auch beachten, mit Ihm kannst Du den WW nicht am PKW anh�ngen.
Du musst das St�tzrad runter lassen, es so hoch drehen, das Du das Ger�t entfernen kannst und dann von Hand anh�ngen.Rangierhilfe Camper Trolley
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30.10.2015,18:07 Mover oder Rangierhilfe # 34
also
es wird abgeraten von diesem "Panzer" das sehe ich mittlerweile auch ein.
Fakt ist und bleibt das der aufbau meines Wohnwagens mal schief gelaufen ist
ich meine nicht die Qualit�ten sondern die Aufteilung speziell bei meinem Typ
der Nachfolger ist im Prinzip der gleiche geblieben nur was Vorne ist ist jetzt Hinten
also Spiegelverkehrt und etwas Versetzt ...
die Folge ist jetzt ist das ganze austariert ... also nicht mehr so Hecklastig ...
Na gut die Idee mit dem Deichsel Fahrradtr�ger ist nicht neu (habe ich manchmal selbst
praktiziert) nur was macht Junior ? (selbst wenn er 99 Jahre alt sein wird bleibt er f�r
mich Junior)Meine Meinung war durch den Wohnwagenh�ndler best�tigt (oder umgekehrt)
das ein Einbau eines Movers das Problem noch verst�rken w�rde ...
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30.10.2015,18:43 Mover oder Rangierhilfe # 35
Schwertfeger
Ich campe mit:
Nici, das sehe ich nicht so, insbesondere, wo man doch die Gelegenheit hat die schwere Batterie + Lade- sowie Steuerger�t in den Bugteil des Wagens verbauen kann. Der Moverantrieb in Achsn�he f�llt da absolut nicht ins Gewicht. Aber wem sage ich das?
Zitat von Fendt470
Meine Meinung war durch den Wohnwagenh�ndler best�tigt (oder umgekehrt)
das ein Einbau eines Movers das Problem noch verst�rken w�rde ...
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30.10.2015,19:04 Mover oder Rangierhilfe # 36
Eigentlich ist der Mover Verzicht auf den Mitarbeiter (Meister) meines WW H�ndlers zur�ckzuf�hren ...
Zitat von Schwertfeger
Nici, das sehe ich nicht so, insbesondere, wo man doch die Gelegenheit hat die schwere Batterie + Lade- sowie Steuerger�t in den Bugteil des Wagens verbauen kann. Der Moverantrieb in Achsn�he f�llt da absolut nicht ins Gewicht. Aber wem sage ich das?
mir hat das eingeleuchtet mit dem Gewicht ...
das die Batterie vorne im Staukasten, nicht im Gaskasten ! eingeleuchtet aber die Zuladung w�rde definitiv um 100 Kg Verringert von meinen 340 Kg blieben noch 240 �brig (ein bisschen wenig meine ich ...)
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30.10.2015,19:16 Mover oder Rangierhilfe # 37
Eigentlich drehen wir uns im Kreise, denn Antworten auf Deine Frage wurde Dir gegeben.
Zitat von Fendt470
Eigentlich ist der Mover Verzicht auf den Mitarbeiter (Meister) meines WW H�ndlers zur�ckzuf�hren ...
mir hat das eingeleuchtet mit dem Gewicht ...
das die Batterie vorne im Staukasten, nicht im Gaskasten ! eingeleuchtet aber die Zuladung w�rde definitiv um 100 Kg Verringert von meinen 340 Kg blieben noch 240 �brig (ein bisschen wenig meine ich ...)
Und wenn Dir die, sind es nicht einmal, 100 kg f�r den Mover Zuviel sind, und Dir die Argumente des Mitarbeiter einleuchtend sind, dann musst Du Deine Kiste heilt weiterhin schieben. Aber dann verstehe ich diese und Deine Diskussion nicht. Oder was willst Du uns wieder damit erz�hlen?
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30.10.2015,21:15 Mover oder Rangierhilfe # 38
Schwertfeger
Ich campe mit:
Nici, da muss ich dich korrigieren: mein Mover von Reich wiegt 33 kg und die 100er Batterie 22,5 kg. Das eingebaute Ladeger�t WAECO IU 812 lt. Herstellerdatenblatt 0,8 kg. Also komplett noch keine 60 kg.
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30.10.2015,21:31 Mover oder Rangierhilfe # 39
Manni, der Niki wird ja auch wahrscheinlich keine "Normale" Batterie bekommen und kein normales Ladeger�t, wie Du und ich es benutzen...es wird bestimmt wieder etwas Spektakul�res.....und das wiegt....
Mfg Axel
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30.10.2015,21:32 Mover oder Rangierhilfe # 40
na ja fast 100
Zitat von Schwertfeger
Nici, da muss ich dich korrigieren: mein Mover von Reich wiegt 33 kg und die 100er Batterie 22,5 kg. Das eingebaute Ladeger�t WAECO IU 812 lt. Herstellerdatenblatt 0,8 kg. Also komplett noch keine 60 kg.
du kennst ja die Frauen ...
sie laden heimlich noch etwas ein ...
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Source: https://www.campen.de/threads/3084851-mover-oder-rangierhilfe/page2
Posted by: landnits1964.blogspot.com

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